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9/2/11

CAÑUELAS: SU REINA Y UNAS CARROZAS PARA CONTAR HISTORIAS






Seguramente detrás del armado de una carroza, hay  voluntades, amigos  y una gran ilusión  de crear algo que agrade, que sorprenda aunque sea sólo  por un momento, por un desfile… tan efímero como  mágico.
Esto sucedió  en el galpón de Juan Guzzi, que gentilmente y con muy buena voluntad cedió  las instalaciones y terminó prestando, herramientas, soldadura, parrilla y por supuesto,  una  grandísima paciencia.
Luego de confeccionar el diseño (el Club Leo, del club de Leones de Cañuelas) pusieron manos a la obra y prepararon el  esqueleto de un león enorme. Con muchas manos, con alegría y entusiasmo juvenil se  fue transformando en  una hermosa  carroza.
Los materiales los pagó le empresa  láctea T.U.C.A.S.A. (Tamberos Unidos de Cañuelas SA)
Los brazos los pusieron Jorge Beherens, Grillo Gandolfi, Tito Abdo, Néstor Garavaglia, Osvaldo Noseda, entre muchos otros  y colaboraron los profesores  Héctor Tonello y Luis Abd y  también  el creativo artista Jorge Crespo,
La obra llevó bastante  tiempo, y finalmente representando el Club Leo de Cañuelas  desfiló  en la Avenida Santa Fe (Capital Federal) con la Señorita Silvia Rizzi que recientemente  había obtenido el titulo de Reina Nacional  del Trigo
La historia de cómo llegaron  con una carroza enorme a través del tránsito capitalino y cómo regresaron  enteros de semejante aventura,  es un capítulo más largo.
Como  los muchachos  se reunían  al  atardecer (debido a sus obligaciones)  y  terminaban  de trabajar  bastante  tarde (por eso la paciencia de don Juan Guzzi)  acostumbraban  a  comer unas costillitas  a la parrilla, bien a lo criollo, sobre pan, y sin  dejar restos. ¿Qué  hacer entonces con los huesitos?
Fácil.  Un  cuzquito  vagabundo que ni bien olía el carbón  se acercaba  y esperaba pacientemente recibía  el premio...  ahí va, pal´ picho. Así nació la Peña “Pal Picho”)





Silvia Rizzi
A los catorce años  es elegida Primera princesa de la primavera. (a esa elección que se hizo en el Club Estudiantes y con permiso especial de sus padres concurrió con Miguel Echarri y su (entonces) novia,  Miriam Barcia acompañados de Elsita que era su amiga)
A los quince años  la eligen como la más linda de la Escuela Estrada. (Foto)
Luego fue  coronada Reina interprovincial del Trigo  (en La Pampa) y circuito Mar y Sierran en al año 1972 en Tandil (Fotos)
Después en Lobos fue Reina de la Tradición en el Centro Nativo Acuyay, Reina de la Papa y  dos veces Mis  Mar y Sierras.
Convocada para Mis Argentina en 25 de mayo como Reina del Trigo (1973). Convocada para Mis Universo en dos ocasiones  por los  boliches Mau Mau y Migelangelo. Toda la ropa que lució fue confeccionada por su mamá, la querida Chola Rizzi.

Otra carroza
Esta fue hecha por alumnos de la Escuela Técnica Industrial de Cañuelas, para un desfile de la Primavera del año  1972.
Era un plato volador que salía de un cráter con efectos de sonido  y luces de colores. Dentro del platillo estaba “Pocho” Roberto Betelu, un querido amigo, genio en electrónica y electricidad. Afuera, con trajes “de amianto” Tito  Suárez, Piojo Martinoni, Toto Bidone, Charlitos Césaro,  El robot  era Tato Rodríguez y también estaban Luchito Elordi, Negrito Andrade, Cachi Martinoni, Rizzi… Betty Barcia (primera mujer en la promoción de la Escuela),  ente otros. Se cuenta que cuando le tocó el turno de desfilar a la carroza el padre de uno  de los chicos, (que trabajaba en SEGBA) cortó la luz en la calle Libertad  y entonces… apareció el platillo  estallando con luces psicodèlicas y sonidos intergalácticos.
Esta carroza también viajó al exterior (Tristán Suárez) a competir en  un carnaval (Foto)

Anita Pfannkuche
María Emilia Floriani

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